概念开发及总布置设计

汽车造型创意

三维造型

三维造型室以评审通过的效果图为依据构建及渲染三维数字模型。充分利用三维造型软件A以及虚拟现实和视景仿真技术，实现全数字化的造型设计流程，以及与工程部门的无缝连接。旨在模拟控制产品各个角度的造型状态，多维评价、推敲造型方案，向工程结构设计部门提供第一轮造型信息，供结构工程部门分析造型实施的可行性。同时，渲染出的动画效果供市场部门进行前期市场分析。

2D草图

2D精练图

CAS造型表面

CAS渲染效果

油泥模型制作流程

前期框架平台设计

动力总成工程设计

底盘工程设计

悬架系统设计

兼顾舒适性、行驶平顺性、操纵稳定等设计出具有领先水平的独立县架和非独立悬架存在的问题

制动系统设计

在著名制动专家的亲自参与和指导下编制的制动性能分析计算程序，以变制动力为基础，使得计算条件更接近实际工况，可以在短时间内提出符合法规的制动力分配方案。

转向系统设计

进行内外转向轮的转角关系分析、梯形运动分析、车轮跳动分析、车轮跳动逆向分析、转向系统可靠性分析等。

电器系统设计与开发

电器设计部为新开发车型进行电气系统匹配设计，对现有系统进行改进设计，设计涵盖轿车、货车、客车、越野车、多功能车乃至牵引车、电动车。

白车身工程设计

白车身逆向工程设计

按照用户需求，完成整车或零部件的逆向建模

白车身正向工程设计

按照及用户新车型开发的需求，完成车身结构设计；按照用户年度换型的需求，完成产品的更新换代。

闭合件工程设计

按照用户需求，完成整车闭合件设计开发

车身密封降噪结构设计

在车身被动降噪的过程中借助先进先进声场和声强的检测仪器，完成主噪音源的定位分析。有效地消减主噪音传播，从而降低驾驶室的噪音。

内外饰工程设计包含的内容

内饰工程设计人员可按客户要求进行新内饰的匹配设计、结构设计和现有内饰的改进设计。

针对客户的不同需求和概念设计的规划，依据客户的生产纲领，对客户的各种车型外部件进行工程设计。提供从造型到工程设计的系统服务和根据提供的外饰件进行逆向工程设计。

附件工程设计

三维造型室以评审通过的效果图为依据构建及渲染三维数字模型。充分利用三维造型软件A以及虚拟现实和视景仿真技术，实现全数字化的造型设计流程，以及与工程部门的无缝连接。旨在模拟控制产品各个角度的造型状态，多维评价、推敲造型方案，向工程结构设计部门提供第一轮造型信息，供结构工程部门分析造型实施的可行性。同时，渲染出的动画效果供市场部门进行前期市场分析。

玻璃上升至极限齿数满足要求

玻璃下降至极限齿数满足要求

前门玻璃运动至后滑槽组件时模型

前门玻璃运动至极限位置模型

通过拆解分析参考样车、样件的结构、性能、材料、工艺、运动状态等，建立3D结构数模，同时进行DFMEA、CAE、GD&T(几何尺寸和公差)等相关分析，完成对新车型的附件匹配设计。附件工程设计需要研究相关法规、标准和专利等资料，保证设计方案符合相关法规、标准的要求并规避相关专利的要求。

CAE模拟与分析

碰撞安全性分析

按照法规要求和NCAP评价试验 况（正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞、侧面柱碰等），分析车体结构变形，指导结构分析。

车身及零部件刚度、强度分析

根据法规要求和各主机厂设计标准，进行车身及相关零部件的刚度、强度分析，进行性能评估和产品结构优化。

底盘操纵稳定性分析

先期针对悬架及转向系统进行K&C分析，从子统级别为保证整车的R&H性能，对悬架及转向系统的结构设计和弹性元件的刚度设计提供指导；后期，进行典型ISO操稳试验工况的整车的仿真，预测整车的R&H性能，为整车设计提供指导依据。

样车试制试验流程

样车试制步骤

样车试验四步骤

1）试车线路布置及加载    2）测量调零校核    3）目标路面：加速度应变信号采集    4）试验数据分析及处理

设计软件代理和培训

FCM软件系统

FCM （Fast Concept Modeller）软件是Force Five公司与德国宝马公司合作开发的一款基于CATIA V5的专业软件，其在概念设计及快速分析方面具有强大的功能，在国外的大型汽车厂商及设计公司有广泛应用。

FCM软件的主要应用领域：参考车型或竞争车型结构对比分析；产品概念设计；产品CAD前期设计；产品结构改进方案设计；整车及零部件优化（如轻量化）设计。

FTI软件系统

FTI由瑞典海克斯康集团开发，总部加拿大多伦多；是CATIA最大的钣金件插件，全球领先的产品早期可行性分析和成本解决方案软件，材在料成本解决方案上处于全球领先地位。

FTI在白车身等设计和制造各个周期有相应的成本/制造设计解决方案。犹在主机厂车身整体成本控制和材料利用率提升有多年的积累，提供完整的和系统的解决方案。

FTI成本设计系统
DFC（COA+CAT Solution+...）

FTI成本同步工程系统RSES
（ACS+COA+...）

FTI成本工艺规划系统
DFM（COA+PP+...）

ECU-TEST＆TRACE-CHECK软件系统

ECU-TEST＆TRACE-CHECK软件是德国Trace Tronic公司开. ECU-TEST软件是一款用于测试用例规范编写\执行及归档的自动化测试工具; TRACE-CHECK是一款对已记录数据自动化分析的高效软件.

ECU-TEST测试

TRACE-CHECK分析

基于LIVINGSOLIDS的虚拟装配培训系统

LS总部在德国马德堡,基于其数据轻量化和3D展示技术，LS专注向客户提供3D 模拟和可视化仿真领域的解决方案.虚拟装配培训系统软件主要功能:有效的对装配工艺可行行仿真;工艺服务和优化文档生成;工艺规划或方案制定;装配工艺文档生成;对生产线数字化建设有极大帮助,集中体现在以下三个软件模块:

Assembly Scheduler

虚拟装配编辑软件

- 导入、导出项目数据
- 创建装配内容
- 左侧为相应的AP Process，右侧为装配动画界面

Assembly Instructor

培训管理软件

- 管理培训数据库
- 安排培训岗位
- 查看培训状态
- 输出培训成绩

Assembly Tutor

培训操作软件

- 根据各自岗位培训
- 交互式界面
- 包含SAB、工步描述、零件与工具、视角
- 难度与合格标准可调

合作关系

设计用CAD/CAE软件解决方案

- 希腊Beta 公司重点合作伙伴，提供专业前后处理解决方案

- 美国Simulia (ABAQUS&FESAFE)重点合作伙伴， 提供专业有限元解决方案

- 美国Simulia /(ISIGHT/TOSCA)重点合作伙伴，提供参数、拓扑优化解决方案

- 荷兰TASS(MADYMO)战略合作伙伴，提供约束系统仿真解决方案

- 德国Vonmach(FE-Graph)战略合作伙伴，提供专业NVH分析解决方案

- 德国IMPACT(VCS)战略合作伙伴，提供专业碰撞解决方案

- 德国FCMS(FCM)战略合作伙伴，提供专业概念设计CAD/CAE系统

- 德国ITI (SIMULATIONX)重点合作伙伴，提供机电液多学科仿真解决方案

- 美国Red Cedar( HEEDS)战略合作伙伴，提供专业优化解决方案

- 美国COMET战略合作伙伴，提供流程自动化及SIMAPP解决方案

- ESI、LMS、MSC合作伙伴，在汽车行业提供冲压、铸造、NVH、疲劳、优化、多体动力学等解决方案

虚拟制造相关仿真软件集成

- 加拿大Forming Technology重点合作伙伴，提供冲压规划用排样、成型可行性以及成本分析专用解决方案

- 德国P+Z （Theseus-FE）战略合作伙伴，提供涂装部门用电泳、烘房仿真解决方案

- 德国Livingsolids战略合作伙伴，提供基于数字样机的针对装配员工的3D培训解决方案;装配文档、维修文档生成系统;总装工艺仿真解决方案（路径规划、干涉检查、柔性体仿真、人机工程等）.

专业学科解决方案

- 德国Human Solutions (RAMSIS)战略合作伙伴，提供专业人机工程解决方案

- 法国Optis 重点合作伙伴，提供专业光学仿真解决方案

- 美国MSC(CARSIM)战略合作伙伴，提供整车动力学、ADAS等解决方案

- TASS(Pre-Scan)战略合作伙伴，提供ADAS专业解决方案

- 法国Interpera(RT-Maps)战略合作伙伴，提供ADAS、智能车以及机器人控制策略开发平台

- 德国P+Z (Theseus-FE)战略合作伙伴，提供热舒适性仿真解决方案